#승무원과 제어 기법 — 거동을 쥔 자, 심장을 쥔 자

목차

본 문서는 front에 속한다. 행동경제·둔중·냉각세·활력·화력의 정의는 02에, 부위 빌드는 03에, 심장(신기/자가 동력)·핵 파괴는 04에 있다. 본 문서가 정의하는 것은 강신태갑에 탑승하는 두 사람 — 거동을 쥔 조종사와 심장을 쥔 제어자 — 의 행동경제와, 제어자가 쓰는 제어 기법 목록, 화력으로 점화하는 필살기·고유기, 그리고 33직이 어느 자리에 적합한지의 매트릭스다.

강신태갑은 한 몸이지만, 그 몸을 움직이는 손은 둘이다 — 거동을 쥔 손과 심장을 쥔 손. 본 문서는 그 두 손이 한 간합 안에서 어떻게 맞물리는지를 다룬다. 그리고 그 두 손이 한 간합을 통째로 적립해 단 한 번 부르는 이름 — 필살기가 어떻게 터지는지를 다룬다.

본편 우선. 본 문서는 co-99-01의 변형(Variant)이며(co-99-02 원칙: 기존 기구 재사용·신규 수치 최소화), 본편과 충돌하면 본편이 이긴다. 본 문서의 제어 기법 10종·필살기 규칙·간합 2회 캡·1.5인 압축 보정·운용 매트릭스는 전부 캐논 룰의 「보조행동 변환」·「자원 소모 형(形)」이며, 새 능력치도 새 판정식도 만들지 않는다.

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#법 — §1. 두 자리, 한 유닛 (행동경제)

#§1.1 강신태갑 = 1 전투주체·1 위치·개인 유닛

• 강신태갑은 전장에서 하나의 위치·하나의 카운트 타임라인을 점하는 개인 유닛(co-06-00)이다 — 분대 명령·결속력·총지휘·분대 전술의 대상이 아니다. 두 PC가 한 유닛에 묶이며, 둘 다 그 한 위치에 고정된다 — 다른 구역으로 갈 수 없다.
• 강신태갑은 행동을 굴리는 두 개의 풀을 갖는다(02 정의).
• 활력 = 10 + 핵(核) 등급(0~3) = 10~13. 카운트(선공)·한 호흡 한계(5)·냉각세·이동의 풀이다. 낮게 고정되어 둔중하다. 신기 격은 활력에 들어가지 않는다 — 큰 것은 빨리·많이 움직이지 않는다.
• 화력(火力) 풀 = 신기 격 × 2 (업물격 2·명품격 4·신기격 6·자가심장 = (클래스 단수 ÷2 내림)×2). 별도 리저브이며, 공격 과충전·분대 추가 타격·필살기 동력·일시 보너스로 자유 소모된다. 화력 충전은 냉각세에 묶인다(§1.6).
• 탑승자 개인 활력(10+기)은 또 별개 풀로 보존된다 — 개인 특기·하차 시 행동에 쓰며, 강신태갑의 활력·화력과 섞이지 않는다.

#§1.2 조종사 = 메인 행동 (거동·공격)

• 매 간합, 유닛의 메인 행동(이동·공격·무장 기법)을 조종사가 수행한다. 판정 기반은 다음과 같다.

2d10 + 조종사 (능력값 + 무예 기능) + 프레임 보정(최대 +3) >= 상대 방비

• 프레임 보정 = 명품·신기 공통 +3 상한(ex2-00-05 §10). 보급품(업물격) 프레임은 보통 +2, 명품·신기 프레임은 +3에서 멈춘다. 더 강한 심장을 달아도 무기 자체 판정 보정은 +3이 천장이다.
• ★「강하게 치려면 화력을 붓는다.」 조종사가 더 큰 한 방을 원하면, 그 1회 공격 판정에 화력 N을 소모해 +N 과충전한다(§3.1 화력 사용①). 이 오버차지는 +3 무기 보정 상한과 별개의 축이다 — 무기 보정은 +3에서 멈추지만, 화력을 부으면 판정 자체가 더 올라간다. 단 화력은 유한하고, 다 부으면 냉각세 회복이 막힌다(§1.6).
• 조종사의 회심/천명/업보(co-03-01)는 그대로 거동에 실린다 — 거대 스케일이라 새 굴림을 만들지 않는다. 조종사가 회심하면 그 회심이 거인의 일격에 그대로 증폭된다.
• 조종사가 전투불능이면, 그 간합부터 강신태갑은 메인 행동 불가다(제어자 보조만 가능, §1.5). 사실상 정지 직전이다.

#§1.3 제어자 = 보조 행동만 (제어 기법)

• 제어자는 메인 행동 불가다. 대신 매 간합 제어 기법(Control Art)을 쓴다. 제어 기법은 §2 카탈로그의 보조·지원 메뉴버다.
• 제어 기법 판정(있는 경우) = 제어자 (주술·지원 능력값 + 기능) + 신기 격.
• 비용은 유닛의 활력 또는 화력에서 지불한다(제어자 개인 활력이 아니다). 활력형 기법은 활력에서, 화력 연동형 기법은 화력에서 낸다(§2 표의 비용 컬럼). 단 §1.4의 캡을 받는다.
• ★제어자는 화력을 「쥐고 푸는」 자다. 화력 풀은 심장(제어자 자리)에서 나오므로, 화력 적립·점화·분배의 결정권은 제어자에게 있다. 필살기 충전(§4)도 제어자의 손에서 시작한다.

#§1.4 제어 기법 간합 2회 캡 (★게이트)

제어 기법은 한 간합 최대 2회다.

• 근거. 본편은 0활력([형]) 메뉴버를 한 간합 2회까지로 묶는다(co-03-04 규칙 3). 강신태갑의 활력·화력은 0활력 자원이 아니지만, 제어자의 무한 보조를 막기 위해 동일한 2회 캡을 게이트로 차용한다.
• ★이 캡은 본 호가 명시적으로 신설하는 게이트다. 자원 성격이 다른 회색지대임을 인정한 위에서 — "보조 행동 남용 방지를 위한 명시 차용 캡"으로 읽는다(출처·의도를 본문에 명시한다).
• 순출력 = 1 메인(조종사) + 최대 2 보조(제어자) ≤ 독립 PC 2명 미만. 둘 다 한 위치에 고정되어 자기보정된다 — 단신 PC보다는 위, 독립 2인보다는 아래다. 이것이 "두 목숨을 한 몸에 부었다"의 룰적 대가다.

우회 예외 2건(명시). 2회 캡에는 단 두 개의 우회구가 있으며, 둘 다 출처를 명시한다.

- 엔료관 심장 +1회. 엔료관식 합의 동력 기체는 심장 요마가 반독립으로 행동하므로 제어 기법을 간합 +1회(총 3회) 쓸 수 있다 — 엔료관 한정이다(06 등록). 다른 어떤 기체도 이 +1을 받지 못한다.

- 식신 발진 합산. ⑦ 식신 발진(§2)이 트리거하는 조종 액션 2회 상한은 §1.4의 제어 기법 2회 캡과 합산된다 — 별도 풀이 아니다(§2.x 합산 주 참조).

#§1.5 2인 협응 취약 (한쪽 행동불능)

탑승자 한 명이 쓰러지면 강신태갑은 즉시 절름발이가 된다.

자가심장 1.5인 압축 보정. 자가심장(04)으로 1인이 조종 + 심장을 겸직하는 경우(예: 현인신·이타코), 그 1인이 자기 수번을 쪼개 메인 + 보조에 분배하되 둘 중 하나만 풀파워다 — 메인 행동을 쓴 간합에는 제어 기법을 1회로 제한한다(메인을 생략한 간합에는 2회 정상). 1.5인 압축이 자원 등가를 깨지 않도록 하는 명시 보정이다.

#§1.6 둔중·냉각세·화력 회복은 두 자리에 어떻게 작용하나 (02 재참조)

• 둔중(02 §2): 강신태갑은 카운트에서 활력 동률·기 동률 시 항상 최후로 행동하며(아군 우선 타이브레이크 미적용), 선공 보정(선공 +N) 면역이다. → 조종사·제어자 둘 다 적보다 한 박자 늦게 결심해야 한다. 늦는다는 사실이 곧 두 자리의 공통 제약이다.
• 냉각세 = 간합 끝(02 §3): 강신태갑은 간합 마지막에 활력 1을 「냉각」으로 강제 소모한다(간합 처음이 아니다). 그 간합에 활력을 다 써버리면 냉각세를 못 내 기진한다(다음 간합 한 호흡 5→4). "오버드라이브로 다 쓰면 식히지 못해 기진한다"가 실제로 일어난다.
• ★화력 회복은 냉각세에 묶인다. 그 간합에 소모한 화력을 다음 간합 완전 회복하려면, 그 간합 끝 냉각세를 온전히 실행해야 한다. 활력 부족·과확장으로 냉각세를 못 내면 → 화력 미회복 + 기진이 함께 온다. 그래서 화력 오버드라이브(과충전·필살기)는 곧 다음 간합을 담보로 거는 빚이다.
• 제어자의 「② 냉각 가속」 제어 기법(§2)이 이 둔중·냉각·화력 회복 압박을 부분 해소하는 유일한 핸들이다 — 이것이 제어자를 매 간합 의사결정에 끌어들이는 장치다.

각주: co-06-00 개인 유닛 규칙 / co-03-04 0활력 2회 캡·조종 2회 상한 / co-03-01 회심·천명·업보 / ex2-00-05 §10 무기 보정 +3 공통 상한.

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#법 — §2. 제어 기법 카탈로그 (10종 + 화력 연동)

제어 기법은 신규 발명이 아니라 co 기존 클래스 특기·신기 헌신기법을 「보조행동 1슬롯」으로 변환한 것이다. 각 기법은 출처 클래스·신기를 명기한다. 비용은 활력 또는 화력이며(아래 표 비용 컬럼), 간합 2회 캡(§1.4)을 공유한다. ★어떤 단일 제어 기법도 「회복 + 추가행동」을 동시에 주지 않는다(성배 사례 가드).

자가심장 옵션 — ⑪ 강령 교체. 이타코(22)가 자가심장(04)으로 운용될 때, 「⑪ 강령 교체」(co-04-07-22 구치요세)로 심장의 강령영을 교체할 수 있다(소강 1회, 새 능력치 없음). 자가심장 6종의 동력 매칭은 §3.1을 참조한다.

#§2.x 제어 기법 운용 주

활력 비용 vs 화력 비용 주. ①②③⑦⑧은 활력(=10+핵, 행동력 풀)에서, ④⑤⑨⑩은 화력(=신기격×2, 별도 리저브)에서 낸다. 활력형은 둔중·냉각세 풀을 직접 갉아 기진 위험을 키우고, 화력형은 풀을 비워 화력 회복(냉각세 연동·§1.6) 부담과 필살기 동력 경쟁을 키운다. 두 풀 중 무엇을 쓸지가 제어자의 매 간합 결정이다.

2회 캡 합산 주. ⑦ 식신 발진의 조종 액션 2회 캡과 §1.4 제어 기법 2회 캡은 동일 풀에서 합산한다 — 식신 2회를 트리거하면 그 간합 다른 제어 기법은 0회다(co-03-04 규칙3 정합·대식신은 캐논상 3회). 엔료관 심장의 +1회(§1.4)는 이 합산 위에 별도로 얹힌다.

양도 주. ③ 동력 분배는 1:1 총량 보존이 절대 원칙이다(co-04-07-09·co-03-04 예외3). 제어자 개인 활력을 유닛 활력으로 옮겨 냉각세를 상쇄한다. 학자 탑승 시에만 효율 2배(신산귀모 「활력 분배」 차용)다. 식신·괴뢰·자체활력 0인 유닛에는 양도할 수 없다. ※③은 화력을 채우지 못한다 — 화력 회복은 오직 냉각세 온전 실행으로만 일어난다(§1.6).

회복 + 추가행동 금지 주. ④와 ⑥·③을 같은 간합에 묶어 쓰더라도, 어느 단일 기법도 「회복 + 추가행동」을 동시에 주지 않는다(성배 사례 가드, 08 전설기 정합). ④ 과부하 일격 보조의 +1전력은 회심이 아니며, 회심(2전력)과 비중첩이다 — 같은 '추가 전력' 유형은 누적하지 않는다(co-03-04 원칙).

⑩ 자가심장 분기. ⑩의 화력 비용은 신기 격이라 고격 신기일수록 비싸진다(신기격 = 화력 3). 신기를 싣지 않은 자가심장 기체는 ⑩을 쓰지 않고, 대신 그 클래스의 권능 자원으로 헌신기법을 대체 발동한다(현인신 신앙·이타코 강령 등, §3.1). 헌신 조건(왕권·혈통·신앙)은 탑승자 중 1인이 충족하면 되며, 그 자격 게이트의 상세는 08 전설기에서 다룬다 — 본 문서는 세션·전투 한도 유지만 명시한다.

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#법 — §3. 화력 운용 — 제어자가 쥔 두 번째 풀

화력 풀의 정의·생성·4종 사용은 02에 있다. 본 절은 그것을 두 자리의 행동경제 위에서 어떻게 굴리는가만 정리한다(중복 정의 아님).

#§3.1 화력 4종 사용 — 두 자리 분담

• ★화력은 유한하고, 빚이다. 위 4종에 부은 화력은 그 간합 끝 냉각세를 온전히 실행해야 다음 간합 회복된다(§1.6). 과충전·필살기로 화력을 비우고 활력까지 말리면 → 냉각세 미실행 → 화력 미회복 + 기진. 오버드라이브의 대가가 룰로 박혀 있다.
• 화력 0에서 필살기 충전 불가. 화력이 4 미만으로 떨어지면 필살기를 적립할 자원이 없다 — 두 자리가 화력을 아껴 모아야 한 번의 이름을 부른다.

향(운용 보충). 활력은 거인이 한 번에 들이쉴 수 있는 숨이고, 화력은 그 숨을 별로 바꿀 수 있는 불씨다. 숨은 매 간합 식혀야 하고, 불씨는 한 번 터뜨리면 한참을 다시 모아야 한다.

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#법 — §4. 필살기·고유기 시스템 (★신규)

거대 강철이 한 간합을 통째로 적립해, 단 한 번 이름을 부르며 내지르는 일격 — 그것이 필살기다. 99 픽션의 「천붕철권(天崩鐵拳)」(99)이 그 표준 모델이다: 남은 모든 것을 마지막 한 모금까지 모아, 한 박자 늦게, 늦은 채로, 부순다.

#§4.1 고유기(固有技) — 상시 특성

• 각 기체(표준·세력 7기·전설기 4기)는 고유기 1개를 갖는다 — 항상 켜져 있는 특성(상시 패시브)이다. 비용·발동 절차가 없고, 그 기체의 진영·심장·거동을 거대 스케일로 번역한 상시 효과다.
• 고유기는 새 수치를 만들지 않는다 — 진영 트레잇·심장 신기의 [소양]·부위 빌드를 거대 스케일로 옮긴 상시 표현이다(세력별 데이터는 06·전설기는 08).
• 고유기 ≠ 필살기: 고유기는 공짜·상시, 필살기는 화력 대량·전투 1회다. 한 기체는 둘을 모두 갖는다.

#§4.2 필살기(必殺技) — 명명·화력 대량·전투 1회

필살기는 [형]이며, 화력 4 이상을 대량 소모하고, 전투(또는 세션) 1회 한도다. 1간합 윈드업으로 충전한 뒤 발동한다.

발동 절차 (★슬로우 윈드업).

• 충전 간합 중 피격 시: 일반 피격만으로는 충전이 깨지지 않는다. 단, 충전 간합에 머리 또는 몸통 부위가 파괴되거나 조종사가 행동불능이 되면 충전은 즉시 취소된다. 적립한 화력은 그 간합에 소비한 화력으로 처리하며, 냉각세는 정상 부과된다 — 냉각세를 온전히 내야 다음 간합에 회복되고, 활력이 마르면 충전 도중 기진할 수 있다(둔중의 위험).
• 전투 1회: 한 전투(전설기는 세션)에 1회. 발동 후 화력은 0에 가깝게 비며, 그 간합 끝 냉각세를 온전히 실행해도 다음 간합부터 천천히 재충전된다 — 필살기를 연속으로 부를 수 없다.

#§4.3 효과 상한 — 「피해 주사위 없이, 크게」

필살기는 새 피해 주사위·새 판정식을 만들지 않는다. 효과는 기존 기구 안에서 「크게」여야 한다 — 상시 화력 인플레·6전력급 상시화 금지(전설기 헌신기 한도와 동일).

허용되는 「큰」 효과(택1·1전투 1회):

• 분대 다수 전멸 — 명중 강도표(co-06-06)를 대폭 끌어올려 같은 구역 분대를 한 번에 휩쓴다(추가 타격 ②를 한 번에 대량 적용).
• 광역 다중 구역 — 인접 + 1구역의 적 다수에 동시 타격(거대 휩쓸기).
• 단일 보스 격파 일격 — 장+·주급·거대 단일표적 1체에 조종사 공격 판정 1회. 명중 시 3전력, 회심 시 4전력. 이 피해는 회심·과부하 보조·무기 헌신기와 같은 "추가 전력" 유형으로 보아 서로 중첩하지 않는다. 단, 표적 지정·화력 과충전처럼 명중을 올리는 보조는 정상 적용된다.
• 거대요마 다중 심부 동시타 — 거대요마의 여러 심부(co-05-04)를 한 일격으로 동시 타격한다. 총량은 4전력까지이며, 같은 표적 심부 1곳에는 최대 3전력까지만 배정한다(예: 심부 2곳에 2전력씩, 또는 핵 3전력 + 보조 심부 1전력). 다수 처리이지 피해 주사위 추가가 아니다.
• 회심 확장 강제 — 이 일격에 한해 조종사 굴림을 회심 취급(증폭은 회심 본래 효과 내).
• 1전투 대형 결계·압도 — 광역 결계장 또는 지배력 대폭 일시 상승(1간합).

★금지선: ⓐ 「회복 + 추가행동」 동시 대형화 금지(성배 가드), ⓑ +3 무기 보정 상한을 「상시」로 깨는 효과 금지(필살기는 1회), ⓒ 둔중·냉각세 면제 금지, ⓓ 새 피해 주사위 신설 금지. 필살기는 「한 번에 크게」이지 「항상 강하게」가 아니다.

보스전 정량 가드. 필살기는 보스를 한 방에 지우는 버튼이 아니다. 주급 보스의 불멸·재봉인·부활·영계 퇴각 같은 승리 조건은 그대로 남는다. 필살기는 전력 풀을 크게 깎거나 다중 심부를 동시에 여는 수단이며, 엔마도지 재봉인이나 곤류의 문 봉인 같은 시나리오 조건을 대체하지 않는다.

초거대화 연동. 초거대화(02 초거대화 템플릿) 상태에서는 필살기 화력 비용이 경감된다(−2). 클라이맥스의 거대 메카 vs 거대화 괴수 1:1에서, 두 거인이 각자의 명명 일격을 주고받는 것이 본 호가 노리는 그림이다(09 운용).

명명 규칙. 필살기는 거대로봇 必殺技답게 이름을 갖는다(천붕철권 급). 표준 깡통 기체도 조종사·세력 색에 맞춰 이름을 붙일 수 있고, 세력기·전설기는 고유명을 갖는다(세력 = 06·요마 = 07·전설기 = 08). 형(形)에 이름이 없으면 그것은 기술이 아니라 버릇이다 — 이름을 부르는 순간 그 한 수가 나타나 준다.

각주: 99 「천붕철권」(필살기 표준 모델·슬로우 윈드업·전 화력 소모) / co-06-06 명중 강도(분대 전멸) / co-05-04 심부(다중 심부 동시타) / ex2-00-05 §10 +3 상한·전투 1회 한도.

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#표 — §5. 클래스 운용 매트릭스 (33직 → 조종사/제어자/자가심장)

각 직업의 역할·특기를 거대 스케일로 「번역」해 어느 자리에 적합한지 본다. ★병종(co-02-03 카구라 정예창병·히에이 승병 등)과 직업(co-04-07 33직)은 다르다 — 본 매트릭스는 탑승자 = 직업 기준이며, 세력 고유 병종이 아니다. 자가심장(04)은 신격·변신 역할군 + 일부 마인이며, 신기 없이 스스로 동력원이 된다(권능 자원 연동·화력 = (단수÷2)×2).

위 매트릭스의 「추천 제어 기법·화력 운용」 컬럼은 33직 역할군을 제어 기법·화력 사용에 매핑한 zn13 신규 큐레이션이다(직업 특기 자체는 캐논). 어느 직업이든 어느 자리에든 탈 수 있으나, 표는 특기를 거대 스케일로 가장 자연스럽게 번역하는 자리를 권한다.

#§5.1 자가심장 6종 동력 매칭 (04 재참조)

★주: 영령(33)의 신물은 캐논상 「외부 신기를 1개 지정」하는 구조다(co-04-07-33). 자가심장 영령 = 지정 신물의 격을 그대로 사용하며(화력 = 신물 격 × 2), 별도 자가동력 수치를 신설하지 않는다(새 판정계 금지). 자가심장 기체는 ⑩ 신기 특수기 점화를 권능 자원으로 대체하고, 필살기는 권능 점화형으로 발동한다(§4·§2.x ⑩ 자가심장 분기).

각주: co-04-07-00 33직 / co-05-02 지배력 / co-99-02 원칙(신규 수치 금지·자원 매핑).

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#예 — §6. 운용 예시 3종

두 자리가 한 간합에 어떻게 맞물리는지 실제 카운트로 보인다. 모든 수치는 02/03/04에서 산출된 표준 프레임(명품격 심장·핵 1 → 활력 11·화력 4·프레임 보정 +2·방비 17) 기준이다.

#예① — 「안정·지속형」: 자율기인 조종사 + 학자 제어자 + 純 神器 심장

• 간합 흐름:

1. 조종사(자율기인) = 내장 무장 메인 공격(2d10 + 용 + 무예 + 프레임 +2 ≥ 방비).
2. 제어자(학자) = ③ 동력 분배 1회(개인 활력을 1:1 + 효율 2배로 양도 → 유닛 활력 보충, 냉각세 대비) + ① 표적 지정 1회(다음 공격 명중 +2) — 2회 캡 소진.
3. 간합 끝 냉각세 −1(활력 11 → 10). 활력에 여유가 있어 정상 실행 → 화력 풀(4) 완전 회복.

• 결과: 둔중으로 한 박자 늦지만, 학자의 동력 보급으로 활력 마름이 가장 느린 「오래 버티는 거인」. 자율기인의 자가 수리(co-04-07-17)와 ⑥ 손상 응급이 부위를 메운다. 화력은 아껴 모아 결정적 간합에 필살기로 터뜨린다.
• 천적: 카구라 철포대 [관통 전체](방비 추가분 ½만 무시되나 여전히 위협, 02·09). 표적 지정·동력 분배로는 막을 수 없는 축이다.

#예② — 「2인·고출력·신앙 의존형」: 야인 조종사 + 현인신(자가심장 겸 제어)

• 1.5인 압축(§1.5): 현인신이 심장이자 제어자다. 자기 수번을 쪼개 메인 보조(권능 자원으로 ⑩ 대리 점화)와 ② 냉각 가속에 분배하되 — 메인을 쓴 간합에는 제어 기법 1회로 제한된다.
• 필살기: 화력을 한 간합 적립(충전) → 다음 간합 야인의 카무이의 손이 권능 점화형 필살기로 거대 짓밟기를 내지른다(전투 1회). 신앙이 곧 화력의 연료다.
• 결과: 현인신의 신앙이 신기 없이 동력을 댄다. 신앙 0 = 거인 정지(§5.1) — 권능 자원이 곧 활력이자 화력이다.
• 향: "신앙이 한 점씩 줄 때마다, 거인의 심장이 한 칸씩 식어간다. 그 식은 자리에서, 마지막 한 모금이 별이 된다."

#예③ — 「둔중 거울전·필살기 레이스」: 강신태갑 vs 강신태갑

• 양쪽 모두 동순서 최후(둔중) → 기(技) 타이브레이크와 활력·화력 관리(고갈 레이스)가 승부를 가른다.
• 한쪽이 먼저 필살기 충전(화력 4 적립)에 들어가면, 상대는 그 충전 간합에 머리·몸통을 노려 충전을 깨거나(§4.2), 자기 필살기를 더 빨리 적립해야 한다. ② 냉각 가속을 먼저 못 내는 쪽(활력이 먼저 마른 쪽)이 기진(02 §5)으로 무너지고, 화력 회복마저 끊긴다.
• 결과: 두 자리의 협응이 곧 승부다 — 조종사가 명명 일격을 적립하는 동안, 제어자가 냉각과 화력 레이스에서 한 호흡을 벌어야 한다. 먼저 이름을 부르는 쪽이 이긴다(본격 전개는 09 운용).

박스(GM 주). 제어자 플레이어가 매 간합 ①~⑩·화력 운용에서 「조종사 행동의 질을 바꾸는」 결정을 내리도록 유도하라 — 표적 지정·냉각 가속·과부하 보조·화력 과충전·필살기 충전은 전부 조종사의 다음 행동과 직결된다. 두 플레이어가 함께 한 간합을 설계하고, 함께 이름을 부르는 것이 이 호의 핵심 재미다.

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#표 — §7. 빠른 참조 (GM 1페이지 카드)

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